發電資訊

發電機組噴油泵供油量少怎么回事,如何檢查維修-河北邦博潤

發表時間:2019-07-28 08:40
柴油發電機組噴油泵工作異常通常有噴油泵供油量少、噴油泵不噴油、噴油泵供油量大三種,在上篇文章已為大家介紹了其一,今天為大家介紹下噴油泵供油量少是怎么回事?
一、噴油泵供油量少原因通常有以下幾種:
1.噴油泵內有大量空氣導致供油壓力不足導致,又或油管接頭松動漏油時壓力不足,供油也不足。
2.進油壓力過低。
在這么多年的維修經驗中,邦博潤發現輸油泵故障導致供油量不足、噴油泵中回油閥彈簧過弱導致回油不利、柴油濾清器堵塞等都會造成進油壓力過低。
3.柱塞調整得供油量過小(即調節齒圈與齒條相對位置不對),或調節齒圈的鎖緊螺釘松動而位移,使供油量過小。
4.柱塞偶件磨損過度就會導致漏油,導致供油不足。
5.出油閥密封不嚴。
出油閥密封不嚴主要是由出油閥過度磨損、有雜質進入油泵內以及出油閥彈簧彈力減弱所致。
6.柴油機調速器內限制齒條最大油量的調整螺釘有誤,在其調整過小或油門手柄限制螺釘調整過小。供油量過少會使柴油機啟動困難,功率不足,會出現怠速不穩,易熄火等情況。
二、噴油泵供油量少如何檢查維修
發現噴油泵供油量少以后,就需要立即停機檢查,以防出現后續一系列問題。檢查方法如下:
1.首先檢查燃油系統中有無空氣和油管接頭有無松動漏油現象。
2.若這些方面沒有問題,再檢查柴油濾清器及低壓油路是否堵塞;輸油泵供油情況;回油閥彈簧(此彈簧在噴油泵回油管接頭處)是否過弱等。
3.經檢查,均屬良好,可將噴油泵的側蓋卸下,檢査調節齒圈的鎖緊螺釘是否松脫而位移,或調節的供油量過小。
4.如無此現象,再檢查出油閥的密封性、柱塞的磨損程度、最大油量調整螺釘以及油門手柄限制螺釘等。
噴油泵供油量少一般會容易熄火、輸出功率不足且不穩定在出現此類問題時就需要檢查,若您還有其他疑問可隨時咨詢河北邦博潤,為您提供30-3000kw各品牌發電機組,確保原廠正品,假一賠十。

欄目導航

黄瓜视频app

CONTACT US

黄瓜视频app

QQ:7916911

電話:15833709999(微信同號)

黄瓜视频app郵箱:113627758@qq.com

黄瓜视频app地址:邢臺市橋東區新華南路金太陽商貿城18棟136號